中国古代的交通运输发展史
大致分为四个阶段：原始社会、奴隶社会、封建社会和资本主义萌芽时期，每个阶段都有其特点和发展变化。
原始社会时期，人类使用双足走路，这是人类进化的一个重要标志。随着人口的增加，人们开始迁徙寻找新的居住地，他们利用河流、溪流等自然水道进行划船或潜行，同时也使用原始的皮筏和竹筏来航行。
奴隶社会时期，随着城市国家的兴起，道路系统得到了进一步的完善。商业活动的加强促进了长途陆上交通工具如牛车和骡子车的大规模应用。同时海上贸易也在不断扩大，使得帆船成为连接不同地区的一种主要方式。
封建社会时期，是中国历史上的一个辉煌时代。在这一期间，大量的人口迁移导致了内陆地区与沿海地区之间交流频繁。此外，由于战争频发，大量士兵需要通过长距离移动，因此军事用途下的马匹成为了通讯迅速、效率高的手段之一。
资本主义萌芽时期，当西方列强侵略东亚后，对中国实行鸦片战争等侵略政策，这些外来势力带来了新式轮船、大炮等现代武器，从而推动了中国古代交通运输工具向现代化转变。在这过程中，不少地方出现了私人经营的事务所，即“洋务运动”中的“轮船招商局”，这是近代中国工业化的一个重要组成部分，也是对传统交通运输手段的一次重大挑战。
