院士风采郑健龙中国教育和科研计算机网的坚定引擎日夜不息为强国交通而不懈奋斗
院士风采：郑健龙，中国教育和科研计算机网的坚定引擎，为交通强国奋斗不息
在长沙理工大学公路养护技术国家工程实验室，记者遇见了中国工程院院士、教授、博士生导师郑健龙。他的书桌上，一块交通强国战略研究项目组纪念书静静立着。
“物流的速度相当于资金流的速度。” 郑健龙认为，交通运输是兴国之器、强国之基，对于经济发展具有先导性。未来，我们应在科学管理与运维方面进一步提升，从交通大国向交通强国稳步前进。
面对“工程癌症”膨胀土，他提出了“以柔治胀”的新理念，不再采用化学改良或刚性支护，而是通过排水通道、植被稳定表土层和特制塑料格栅来解决问题。他还提出包裹回填膨胀土，并研发了数控拉拔试验系统和改进CBR试验装置及其方法，以证明其路用性能。
2009年，“膨胀土地区公路修建成套技术研究”获国家科学技术进步一等奖，被称赞为全球工程师受益的范例。该技术已推广应用于30多条高速公路，有力支撑了重大工程建设，产生直接经济效益20多亿元。
随着普通公路和高速公路不断建设，郑健龙注意到每年的建养需要大量资源。他提出了耐久性路面的概念，以延长使用寿命并减少不可再生资源消耗。他带领团队建立了一种新型耐久性沥青路面的结构体系，并取得了26项发明专利，其主体技术被纳入重大科技创新成果库。
面对成绩，郑健龙表示，他更希望自己的研究能让交通强国之路越走越宽广。
